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美国访问学者开车需要注意什么?

2020年06月18日
来源:知识人网整理
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摘要:我在美国做访问学者期间有一些见闻,今天有空分享出来,准备去美国访学的朋友们可以参考:美国公司的假期主要集中的圣诞与新年期间,刚好,这段时间我还真没有什么特别安排,还在我犹豫期间,孩子已通过网络订好了美国的往返机票。反正现在不少工作都在网上完成,到美国也仍可继续我的部分工作,就来一场说走就走的旅行。

  我在美国做访问学者期间有一些见闻,今天有空分享出来,准备去美国访学的朋友们可以参考:美国公司的假期主要集中的圣诞与新年期间,刚好,这段时间我还真没有什么特别安排,还在我犹豫期间,孩子已通过网络订好了美国的往返机票。反正现在不少工作都在网上完成,到美国也仍可继续我的部分工作,就来一场说走就走的旅行。

  在美国的高速公路上开车,虽然限速是70英里,但大家正常都开到80英里(大约130公里)左右,且高速上只有二条车道,车速是相当高的。我是国内开了20多年车的老司机,车开在这种高速公里上也会高度紧张起来。总体上来讲,在美国能上高速公路的车,车况都不错,几乎都是一上高速,就将车速迅速拉到80英里的速度,以跟上车流。高速路上及道路两旁很干净,基本没有从车上扔下的垃圾。据介绍在美国,在车里随便往车外乱扔垃圾要重罚,若被捉住,至少罚款1000美元。国内除了提高公众的文明素质,也要加强这方面的惩罚力度!

  国内高速公路路面上,最常见的障碍物是货车轮胎掉下的碎块,而这一次我在美国高速公路上行车800多英里,几乎没有看到一块。主要原因应是国内一些企业或货车司机的安全意识不足,为了省钱,将一些报废轮胎回收后重新加工,在废轮胎上,采用粘贴的方法,包裹上一层橡胶,以比较便宜的价格出售。而一些司机,可能明知是废轮胎翻新的,但为了贪便宜省钱,也采购这种回用轮胎,而埋下安全的隐患!车不用讲只有二条车道上开到近80英里的速度,就是在有3条车道的国内高速公路上,车速在100公里(约60英里)的速度,碰到这样体积大一点的废轮胎垃圾,要躲避这些垃圾往往也险象环生。国家有必要立法,严禁这种不合格的轮胎车行驶在国内的高速公路上,同时,对这些生产不合格的回用轮胎的企业,也应该采取严格的安全限制措施来提高国内的交通安全水平!

  在美国能开到高速公路上的货车,其车况都比较好,往往都采用箱式密封车箱运输。为了保证国内高速公路的交通效率,国内也应要求进入高速公路的货车车况,车速上不去,严重超载,包装不严实的货车,禁止行驶高速路。当然,这里也有一点不同,在美国的加州,从旧金山的硅谷开车去圣地亚哥,全程450多英里,没有一个收费站。而国内几乎每条高速公路都是收费的,高速公路管理部门,为了收费可能也不愿意做这些限制。

  在美国停车,我发现与国内停车也存在较大的差异,在美国,绝大多数司机往往喜欢一头冲进停车位,走时再慢慢退出来。而在国内则相反,绝大多数司机,喜欢停车时慢慢退进车位,走时则相对比较容易将车开走。这一点在中美的消费观上也是类似的,美国人喜欢超前消费,而国内更喜欢存款,以备将来的应急之需。